取力器是小吊车中最重要的部分之一。在小吊车中，取力器的主要作用是提供动力，使小吊车液压部件可以正常运作，提供除行驶外的所有动力来源。这么重要的部件，平时的保养，出故障后的维修和维护，都是对小吊车非常重要的工作，取力器的原理以及故障分析，保养等一一来作一个介绍。

◆什么是取力器

小吊车取力器就是一组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成，与变速箱使用齿轮连接，与举升泵是轴连接，是变速箱里的一个单独的档位，挂上这一档，一加油门，举升泵就可以运转了。

◆小吊车取力器十大常见故障与解决方法

1.安装缺陷，固定内壳的四个螺栓松动。

2.取力泵轴承损坏，不能正常运转、卡死。

3.滑套支撑弹簧损坏。

4.支撑面细牙防松螺钉松动，造成挂不上档，不能取力。

5.紧固活塞的内六角螺钉松动，造成漏气，挂不上档，不能取力。

6.活塞O型圈损坏时，造成漏气，挂不上档，不能取力。

7.取力器挂不上档，检查气缸是否漏气，中间位置气缸压差是否正常及电磁阀开关工作情况。

8.输入轴轴承盖损坏（是因为细牙螺栓松动，压板磨透）。

9.壳体破碎、安装底板时未紧固，造成壳体松动。

10.取力器举升泵小，传动轴螺钉脱落、松动。

◆小吊车取力器的保养

1、使用与我公司生产的小吊车所安装的取力器型号相对应的润滑油，润滑油量要充足。

2、 要定期变更小吊车中变速器的润滑油，并不定期查抄润滑油的温度和是否漏油，新取力器事情二十小时后应变更新油，以清除由于磨合而孕育产生的杂质，以后事情每五百小时应换加新油，以警备润滑油变质，从而导致取力器破坏。

3、克制变速器高温作业或低温作业。

4、克制变速器空挡滑行，而破坏清障车的取力器。

5、启动车辆时，先踏下离合器，再打开取力器电磁阀开关，再送离合器。

6、停止车辆时，先踏下离合器，再关闭取力器电磁阀开关，再送离合器。

◆总结

小吊车取力器主要是重在日常的保养上，经常有客户使用不当，造成不可逆的取力器损坏，不得已需要更换取力器，这样损失就大了；另外一点，购买小吊车的时候就要选好厂家，千万别到不正规的小吊车厂家购买便宜的黑户小吊车，那样得不偿失，配件质量也难以保证，后期损失机率要大大增加。