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信息类别: 】 1402
信息主题: 液压油缸的工作原理及用途!
发布时间: 2013年4月25日  12:18
信息有效时间: 长期有效
信息内容:

液压油缸是液压系统中的一种执行机构。一般由缸体,缸杆(活塞杆)及密封件组成,缸体内部由活塞分成两个部分,分别通一个油孔。由于液体的压缩比很小,所以当其中一个油孔进油时,活塞将被推动使另一个油孔出油,活塞带动活塞杆做伸出(缩回)运动,反之依然。
  每种缸的工作原来几乎都是相似的,我就拿一个手动千斤顶来说它的工作原来吧,千斤顶其实也就是个最简单的油缸了.通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱.
   液压油缸主要用于车辆、工程机械、起重运输机械、矿山机械及其它机械的液压传动。 ZL 30装载机用液压油缸 ZL30装载机液压油缸主要用于ZL30装载机的动臂顶升(复位),左右转向及翻斗作施力机构,也可用于其它装载机械,工作压力为20Mpa。 ZL 50 装装机用液压缸 ZL50装载机液压油缸主要用于ZL50装载机的动臂顶升(复位),左右转向及翻斗作施力机构,也可用于其它的装卸机械。工作压力为20Mpa。 公司名称:郑州巨业液压机械有限公司 公司网址:www.zzjuyejx.com

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