2016年11月，发改委密集批复了10项铁路公路基建项目，规划金额超过3095亿元，这是2016年发改委单月审批交通基建项目金额之最，基建行业回暖在即！这10个项目包括7项铁路基建项目（其中1项为煤炭货运铁路），3项高速公路项目，这次集中批复的基建项目大部分集中在中西部与东北地区，占比已逾六成。
张家界经吉首至怀化铁路
线路北起在建黔张常铁路张家界西站，经湘西土家族苗族自治州吉首市、凤凰县及怀化市麻阳苗族自治县，引入既有怀化南客站，正线全长约246.6公里。全线共设8座车站，其中既有站1座，在建车站1座，新建车站6座。铁路等级：高速铁路，设计行车速度：350公里/小时，铁路等级：高速铁路，项目总投资382.4亿元。
牡丹江至佳木斯铁路
线路从既有的牡丹江站引出，经牡丹江市、鸡西市、七台河市、双鸭山市和佳木斯市，接入既有佳木斯站，全长375公里。全线共设9个车站，其中预留1个车站。铁路等级：高速铁路，设计行车速度：250公里/小时，项目总投资385.6亿元。
神木至瓦塘铁路红柳林至冯家川段
线路自既有红柳林至柠条塔铁路红柳林站引出，经榆林市神木县、府谷县，忻州市保德县，接入在建的兴县至保德铁路冯家川站，全长约84.4公里。共设7座车站。铁路等级：I级，铁路定位：煤运为主的资源开发性铁路，项目总投资87.5亿元。
北京至唐山 铁 路
线路起自北京城市副中心站，经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站，正线长约148.7公里。全线设8座车站。铁路等级：高速铁路，设计行车速度：北京至香河段200公里/小时，香河至唐山段350公里/小时，项目总投资449亿元。
赣州至深圳铁路
线路从在建的赣州西站引出，经江西省赣州市，广东省河源市、惠州市和东莞市，接入深圳北站，全长432公里。全线共设14个车站。铁路等级：高速铁路，设计行车速度：350公里/小时，项目总投资641.3亿元。
>>>> 中卫至兰州铁路
线路自中卫南站引出，经白银市平川区、靖远县、白银区及兰州新区，终至中川机场线树屏线路所，正线长约218公里。全线共设7座车站。铁路等级：高速铁路，设计行车速度：250公里/小时，项目总投资298.21亿元。
朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线
线路起自在建的京沈高铁朝阳北站，经辽宁省朝阳市、北票市、锦州市，终至秦沈高铁凌海南站，线路全长约104公里，全线新设3个车站。铁路等级：高速铁路，设计行车速度：350公里/小时，项目总投资115.94亿元。
甘肃省甜水堡（宁甘界）经庆城至永和（甘陕界）公路
路线起自庆阳市环县甜水堡镇（宁甘界），接拟建的银川至百色国家高速公路宁夏自治区境宁东至甜水堡（宁甘界）段，经山城、洪德、环县、马岭、庆城、合水、宁县、早胜、榆林子，止于正宁县永和镇（甘陕界），接拟建的银川至百色国家高速公路陕西境湫坡头（甘陕界）至旬邑段，全长约295.54公里。主线采用双向四车道高速公路标准建设，马岭至教子川十里铺段（约34.39公里）设计速度100公里/小时，路基宽度26米，其余路段设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。项目估算总投资约348.2亿元。
>>>> 荣昌至泸州公路四川段
路线起自泸县方洞镇麻岩水库（渝川界），接待建的荣昌至泸州高速公路重庆段，经温河坝、奇峰、永寿场，止于泸州市龙马潭区特兴镇，接已建的成都至遵义高速公路泸州段，全长约42公里。主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。项目估算总投资约37.63亿元。
云南省墨江至临沧公路
路线起自墨江县碧溪，接已建的昆明至磨憨国家高速公路，经者东、镇沅、者后、振太、平掌，止于临沧城北小街村，暂接国道G214线，全长约246.7公里。主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，项目估算总投资约为350亿元。
