1日，国内最大曲轴在大连重工·起重集团成功下线，并顺利通过德国劳氏船级社和韩国斗山柴油机公司的船检。这标志大连已完全具备生产国内乃至国际最大规格曲轴的能力，彻底打破我国不能自主生产大型曲轴的历史，为提升我国造船工业整体水平奠定坚实基础。副省长刘国强代表省政府发来贺信，市长夏德仁、副市长曲晓飞，市长助理姜周、刘岩等为曲轴下线剪彩。
这支90型曲轴长15.7米、重198吨，毛坯件由鞍钢重机提供，用户为韩国斗山柴油机公司，将安装在中国扬子江造船厂制造的4250标准集装箱船上，装机5万马力。这根曲轴检测数据多达921个，所有的精度都在0.01～0.04mm之间，实现了材料、加工、技术的全部国产化。重工·起重突破了五大技术难题，解决了变型和弹性变型等加工瓶颈。
大型船用曲轴是船用柴油机上的核心部件，没有它，船就不会有动力。重工·起重集团从2007年12月研制出首支50型曲轴至今，已成功生产出50到70型曲轴31根，生产工艺日臻成熟。据董事长、总经理宋甲晶介绍，在近期国家首批1000亿元扩内需、保增长专项投资中，重工·起重集团曲轴二期扩能改造项目位列其中。今年，重工·起重计划出产曲轴60支以上，并于年底形成75支曲轴的生产能力，同时要加快曲轴二期建设，确保到2011年形成年产150支大型曲轴能力，实现50到108型曲轴生产全覆盖，把华锐曲轴打造成世界一流大型船用曲轴研制基地。
副省长刘国强在贺信中写道：大连重工·起重集团在实施东北老工业基地振兴战略过程中，实现了跨越式发展，自主创新能力显著增强，为辽宁省装备制造业的振兴和国家重大装备国产化作出重大贡献。90型曲轴对我省建造“世界级”造船基地和保增长、促振兴具有重大意义。
市长夏德仁说，大型船用曲轴标志一个国家造船工业的水平，长期以来是我们国家造船工业最重要的瓶颈，大连重工·起重集团作为国家大型骨干装备制造业企业，近几年在核发电装备的环形吊、风电装备以及大型曲轴研发国产化方面做了大量工作，特别是90型曲轴正式下线，标志重工·起重曲轴进入新水平，为我市建设世界级造船基地作出了贡献。他说，当前应对金融危机，促进经济平稳较快发展，关键是提高企业的自主创新能力，重工·起重走了一条很好的道路，今后应进一步加大自主创新能力，提高自主研发能力，使重工·起重风电、核电装备以及大型曲轴在今后发展中能够再上新台阶，为建设世界级装备业制造基地，为把大连建设成为国际化城市作出新的更大贡献。（吴守建 记者李楠）
