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金羊网—羊城晚报 预定于今年年底建成的广州火车新客站,目前正在如火如荼地施工。迄今约完成土建工程量50%,站房主体龙骨架已开始搭建。 新客站面积约50万平方米,是中国四大铁路客运枢纽之一。建成后将是亚洲规模最大的火车站。 记者昨天在番禺石壁村新客站工地看到,160多个巨型桥墩己大部分建好,巨大的钢箱梁正在搭建。 新客站咽喉区采用高架桥承轨,火车在桥上疾驰,桥下地面则用作停车场。“这么大的工程,仅钢材就用了800万吨,是鸟巢用量的两倍!”监理陈华胜说。 本报记者 朱文海 实习生 沈欣媚 摄影报道
金羊网—羊城晚报
预定于今年年底建成的广州火车新客站,目前正在如火如荼地施工。迄今约完成土建工程量50%,站房主体龙骨架已开始搭建。
新客站面积约50万平方米,是中国四大铁路客运枢纽之一。建成后将是亚洲规模最大的火车站。
记者昨天在番禺石壁村新客站工地看到,160多个巨型桥墩己大部分建好,巨大的钢箱梁正在搭建。
新客站咽喉区采用高架桥承轨,火车在桥上疾驰,桥下地面则用作停车场。“这么大的工程,仅钢材就用了800万吨,是鸟巢用量的两倍!”监理陈华胜说。
本报记者 朱文海 实习生 沈欣媚 摄影报道
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