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《证券时报》 到２００７年年底，我国内地亿吨大港由２００６年底的１２个增至１４个，至此，我国已成为世界上拥有亿吨港口最多的国家。 交通部部长李盛霖１月５日在全国交通工作会议上接受记者采访时表示，近年来，我国内地港口行业发展迅猛。目前，内地拥有１４００多个港口，各类生产性码头泊位３５埃埃岸喔觯蚨旨兑陨喜次唬保玻埃岸喔觥Ｑ睾８劭诠步ǔ缮圆次唬担埃埃案鲎笥遥杓颇昊跷锿ü芰Γ常?３８亿吨，集装箱通过能力６１５０万标准箱，承担了内地约九成的外贸货物进出口任务。 他介绍，随着烟台港、营口港去年进入亿吨港行列，我国已有１４个亿吨大港。２００６年，全国港口货物吞吐量达６４．１亿吨，同比增长１５．１％，港口集装箱年吞吐量突破１亿标准箱，达到１．１２７亿标准箱，同比增长２０．４％。我国港口货物吞吐量、集装箱吞吐量已连续四年稳居世界首位。 这位负责人表示，我国内地港口行业的快速发展，极大地支持了国民经济和社会发展，为地方经济和外贸增长提供了强有力的运输保障。
《证券时报》
到２００７年年底，我国内地亿吨大港由２００６年底的１２个增至１４个，至此，我国已成为世界上拥有亿吨港口最多的国家。
交通部部长李盛霖１月５日在全国交通工作会议上接受记者采访时表示，近年来，我国内地港口行业发展迅猛。目前，内地拥有１４００多个港口，各类生产性码头泊位３５埃埃岸喔觯蚨旨兑陨喜次唬保玻埃岸喔觥Ｑ睾８劭诠步ǔ缮圆次唬担埃埃案鲎笥遥杓颇昊跷锿ü芰Γ常?３８亿吨，集装箱通过能力６１５０万标准箱，承担了内地约九成的外贸货物进出口任务。
他介绍，随着烟台港、营口港去年进入亿吨港行列，我国已有１４个亿吨大港。２００６年，全国港口货物吞吐量达６４．１亿吨，同比增长１５．１％，港口集装箱年吞吐量突破１亿标准箱，达到１．１２７亿标准箱，同比增长２０．４％。我国港口货物吞吐量、集装箱吞吐量已连续四年稳居世界首位。
这位负责人表示，我国内地港口行业的快速发展，极大地支持了国民经济和社会发展，为地方经济和外贸增长提供了强有力的运输保障。
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