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2010年中国铁路科技实力将接近或达世界先进水平



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上传时间:2007-09-10 19:24:00  

中新网9月10日电 中国铁道部部长刘志军强调,到2010年,中国铁路科技综合实力接近或达到世界先进水平,中国铁路现代化建设跃上一个新的平台。

  据中国铁道部网站消息,全国铁路科技大会9日在北京隆重召开。刘志军是在会上作出上述表示的。刘志军在会上作了《加快推进我国铁路现代化建设,为经济社会又好又快发展提供可靠运力保障》的讲话指出,十六大以来,中国铁路技术创新实现历史性跨越,青藏铁路工程建设技术和运营管理达到世界先进水平,既有线提速技术跻身世界先进行列,机车车辆装备现代化取得重大进展,铁路重载运输技术达到世界先进水平,铁路客运专线建设技术取得重大突破,铁路客站设计施工技术实现重大创新,通信信号和信息化技术迈上新台阶,安全技术装备水平大幅提升。

  刘志军说,技术创新大大推动了中国铁路运输生产力的发展,和谐铁路建设充满生机与活力。十六大以来,是中国铁路现代化建设步伐最快、发展变化最大、成效最为显著的时期,也是铁路为经济社会发展作出突出贡献的时期。

  刘志军阐述了中国铁路技术创新的基本经验。他从技术创新必须瞄准世界一流水平、必须坚持三种创新方式的有机结合、必须充分发挥铁路管理体制优势、必须做强做大民族工业四个方面进一步阐述了基本经验的深刻内涵。

  刘志军在深入分析铁路科技创新工作面临的新形势的基础上,提出了“十一五”铁路技术创新工作的总体要求和铁路技术创新的目标。“十一五”铁路技术创新的目标是:加快建立中国铁路客运专线建设和运营管理的成套技术体系;加快建立中国铁路动车组和大功率交流传动机车的技术体系;完善中国铁路既有线提速技术成套技术体系;完善中国高原铁路成套技术体系;系统掌握重载运输成套技术;尽快建成功能完善的信息系统;加快构建铁路安全技术体系;大力推广节能环保技术;加强创新平台和基地建设;加快培养具有世界水平的专家和创新团队。到2010年,中国铁路科技综合实力接近或达到世界先进水平,中国铁路现代化建设跃上一个新的平台。

  刘志军要求,围绕上述总体要求和目标,着力抓好八项重点任务:系统掌握客运专线建设和运营管理技术;推动机车车辆装备技术实现新跨越;进一步完善我国铁路重载运输技术体系;加快推进铁路信息化建设;积极推进设备安全检查维修技术现代化;广泛推广节能环保新技术;切实加强铁路基础理论研究;加快完善铁路技术标准体系。

  刘志军指出,要加强组织领导,完善体制机制,加强人才培养,加大科技投入,营造创新文化,充分调动全路干部职工的积极性、主动性和创造性,推动铁路科技创新工作深入发展。(李晓华 林晓莺 高李鹏)


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