人民网北京5月31日电 今天上午，中铁联合国际集装箱有限公司在京正式成立。在该公司七家股东中，境外股东占了五个。铁路集装箱物流中心这次成功引进境内外资金是铁路投融资改革的一个重要成果，充分体现我国铁路加快推进投融资改革的信心和决心。
中铁联合国际集装箱有限公司的业务主要是建设和经营全国18个铁路集装箱物流中心。这一项目投资总额初步估算为120亿元人民币，注册资本为总投资额的35％。
七家股东的持股情况为：中铁集装箱运输有限责任公司占34％股份，该公司隶属于铁道部，是从事集装箱运输的专业公司；新创建服务管理有限公司占22％股份，该公司是香港新创建集团有限公司的全资子公司，新创建集团有限公司主要从事服务业、基础设施建设和港口业务，是香港联交所的一家上市公司；中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司占10％股份，该公司是在从事集装箱生产的境内上市公司；汉彩投资有限公司占10％股份，该公司是注册于香港的一家公司；法国达飞海运集团占8％股份；以星综合航运有限公司占8％股份；德国铁路集团占8％股份。
合资公司新建的物流中心将与我国铁路现有的集装箱办理站有着显著的不同。铁路集装箱物流中心具有以下功能：
——具有集装箱班列整列到发、装卸和集装箱中转的能力。物流中心的装卸线与正线直接贯通，可以直接在装卸线接发集装箱班列。
——具有现代化的集装箱装卸、搬运、仓储、配送设施设备，满足集装箱和物流作业的需要。——具有现代化的管理信息系统，实现集装箱运输的实时追踪、查询、处理等。——具有办理集装箱国际联运的设施设备（如一关三检等）和多式联运“门到门”服务相关设施。铁路集装箱物流中心的建设，可以提高铁路集装箱运输服务质量，对于促进多式联运和现代物流发展，实现运输资源优化配置，适应国民经济和对外贸易的发展具有重要意义。
合资公司引进的股东方都具有较强的实力和业务背景，是各自行业的领军企业。五个境外股东，来自铁路多式联运、航运及基础设施建设等行业，均具有较强的影响力。以星综合航运有限公司和法国达飞海运集团是从事航运业的大型跨国公司，在集装箱物流方面有丰富的经验。德国铁路集团是欧洲著名的铁路公司，在铁路集装箱物流中心管理方面经验丰富。
境外股东的引入不仅可为项目的发展提供相关资源和支持，也有利于为项目引进先进的经营理念和管理机制，有力提升客户服务水平，增强铁路集装箱的市场竞争能力。
