新华网西安１月２０日电（记者梁娟 储国强）１月２０日９时３０分，被誉为“中国第一长隧”的陕西省秦岭终南山公路隧道在柞水县境内举行了开通仪式。当地数百名群众兴高采烈地敲锣打鼓、燃放爆竹庆祝秦岭终南山公路隧道和西安至柞水高速公路的开通。
１０时４０分，记者一行率先驱车感受了“中国第一长隧”。平时走进公路、铁路隧道里，光线暗淡，司机会不由自主地放慢速度。可是，当今天记者乘车驶入秦岭终南山公路隧道的洞口时，光线并没有明显的反差。记者看到隧道侧部顶端每隔几米就有一个功率较大的照明灯，隧道侧部中间位置是照明、引导功能兼有的黄色方形灯具，隧道下端，人行道高台边上有引道的小灯，串成一片白色灯线，反光镜里车后的引道灯则形成红色灯线，与隧道两壁上温馨的橘色灯光相映成辉。
行车５分钟后，突然看到隧道顶端特殊灯光造成的“蓝天白云”。因为摄影记者拍照，我们停下车来，才发现隧道里温度舒适，两边人行道上的花花草草和“蓝天白云”，让人一下子感觉不是身处秦岭山里的公路隧道，而是电影里的时光隧道，一个从洞外寒风烈烈的冬季回到阳光明媚的春天的时光隧道。
正当记者欣赏这眼前美景时，手机铃声突然响起，后方编辑询问记者参加开通仪式的现场情况。“我还以为你在泰岭深山里，手机打不通呢！”远在北京的同事一句话，提醒我注意到建设单位早已经替行人考虑到了这一点，这无疑又是秦岭隧道一个“以人为本”设计建设理念的体现。据记者了解，在１８公里多的隧道里，手机信号随时畅通。在靠近隧道北口前的广场上是西安的手机信号，从北口一进洞就成了商洛的手机信号。隧道里每隔１００米就有一部“紧急电话”，而且配备有有线广播和无线通信系统。隧道管理人员随时通过ＦＭ调频广播向汽车驾驶员提供各种道路信息。
经过３段这样的“蓝天白云”，大约１５钟后，我们走出了全长１８．０２公里的“中国第一长隧”。来不及欣赏隧道北边的风景，“西安曲江生态旅游区”已映入眼帘，不由得半信半疑地问一句司机“这就进入西安城了？”记者感觉好像心还留在陕南的柞水，可身体却已经真真实实地到了西安城。通过秦岭终南山公路隧道从柞水到西安，记者走了不到５０分钟，而原来走山路却需要３个多小时。
据介绍，秦岭终南山公路隧道是我国自行设计、自行施工的世界最长的双洞单向高速公路隧道，在世界公路建设史上创造了又一个“世界之最”。这条被誉为“天下公路第一隧”的隧道，同时还是亚洲第一长公路隧道、中国第一长高速公路隧道，是中国自行设计、建设的世界级工程。当年秦岭首条盘山公路的建成，实现了公路交通的跨越。但走盘山公路需要走３个多小时山路。翻越盘山公路经常发生交通堵塞，司机被困秦岭动辄数小时、多则十多个小时。
