中华工商时报
中国商业联合会石油流通委员会会长赵友山今天（14日）强调指出：我国石油市场全面放开以后，在完善未来石油定价机制方面，应该充分考虑把社会管理体制尽快地引入其中。
上周六，根据国际市场原油价格大幅回落的情况，国家发改委作出决定：从14日起，将国内汽油价格每吨降低220元，将国内航空煤油价格每吨降低90元。而各成品油经营单位以零售基准价为基础，在上下8％的浮动幅度内，制定当地具体的零售价格。
记者采访了解到，在此次下调油价时，广东、江西等不少地区只是对汽油零售价进行了微调，但对柴油价格发出告示“暂不调整”。据赵友山介绍，目前，国内成品油市场上，汽油供给已经“阴转晴”，其供应量非常充足。而柴油供应却是非常吃紧。
记者注意到，国家发改委在此次下发油价调整通知中，并没有像业内期待的那样同时推出油价定价的新机制。据赵友山披露，去年国家发改委曾先后对定价机制新方案进行了两次高层研讨，其核心考虑把以成品油价为基准变为以原油价格为基准。
一个时期以来，国内油价“跟涨不跟跌”的质疑声不断。而作为执掌我国油价大权，国家发改委能源高管并不愚钝，延续传统的技术性上调或下调国内成品油价格的运行方式，在成品油市场全面开放的新格局之下只能是“权宜之计”。
赵友山分析指出，成品油是重要商品，涉及的不仅仅是一个简单的定价机制的问题，在它的背后是代表不同利益的博弈。而若能够以创建中国和谐石油为总体架构，国有与民营、生产经营与大众消费等之间的问题都可以顺利化解。（记者周勇刚）
