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12月30日,黄河上首座公路铁路两用桥——滨州黄河公铁两用大桥顺利合龙贯通。这座大桥位于山东省滨州市,全长约7000米(其中主桥2700米),是黄河上首座公路铁路两用大桥,也是环渤海经济圈铁路的重要组成部分。大桥主跨采用五跨一联的平弦连续钢桁梁结构,其中单跨180米的跨度,刷新了亚洲同类桥型中“第一跨度”的纪录。该大桥2005年8月1日开工,预计于2007年7月1日正式通车。届时,鲁北革命老区将结束不通火车的历史。新华网
12月30日,黄河上首座公路铁路两用桥——滨州黄河公铁两用大桥顺利合龙贯通。这座大桥位于山东省滨州市,全长约7000米(其中主桥2700米),是黄河上首座公路铁路两用大桥,也是环渤海经济圈铁路的重要组成部分。大桥主跨采用五跨一联的平弦连续钢桁梁结构,其中单跨180米的跨度,刷新了亚洲同类桥型中“第一跨度”的纪录。该大桥2005年8月1日开工,预计于2007年7月1日正式通车。届时,鲁北革命老区将结束不通火车的历史。
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