新华网烟台１１月６日电（记者徐扬 刘宝森）经过６小时的风浪考验，从大连出发的“中铁渤海１号”渡船当日１４时抵达烟台，这标志着烟（台）大（连）铁路轮渡试运营开局成功。
６日８时整，烟大铁路轮渡——“中铁渤海１号”背负５０节货物车厢驶出大连旅顺西站，开始跨越渤海海峡。当日，渤海海峡风大浪急，普通船只无法出港。“中铁渤海１号”首次航行就遭遇了８级风浪，随船采访的记者感觉到，虽然略有摇晃，但与窗外的惊涛骇浪相比，船内仍显得相对平稳。
１４时，“中铁渤海１号”徐徐驶入烟台北站，火车出船后陆续组车发往目的地。渡船将于当日２１时从烟台返航，预计７日凌晨３时抵达大连。烟大铁路轮渡开通后，试运营期间“中铁渤海１号”将每日在大连烟台之间往返一次，只运输火车，暂不搭载汽车和旅客。
烟大铁路轮渡是中国“十五”重点建设项目，北起辽东半岛南端的大连市旅顺口区，南至山东半岛北部的烟台市，全长１５９．８公里，是中国铁路网规划中“八纵八横”之一的东北至长江三角洲地区陆海铁路大通道的重要组成部分。工程于２００４年１０月全面开工建设，是中国第一条、世界第３５条运输距离超过１００公里的跨海铁路轮渡，初期投资３１亿元人民币。
