人民日报
本报上海４月４日电 记者沈文敏今天从负责磁悬浮交通沪杭线工程建设的上海磁悬浮交通发展有限公司获悉：该项目正在进行工程环境影响评价报告等前期准备工作，计划年内开工建设，２００８年建成，２０１０年上海世博会前投入运营。届时，沪杭间的磁悬浮运行时间仅需半个小时。
据了解，磁悬浮交通沪杭线工程全长约１７５公里。线路利用既有３０公里磁悬浮上海线，由龙阳路站向西南延伸，经世博园站、上海南站后，出岔向北至虹桥站，向西经过嘉兴站抵达杭州东站。本着土地利用的最大集约化原则，该方案全线沿既有沪杭高速公路、既有铁路、规划高速公路、河流及预留交通走廊选线，基本采用高架形式。
沪杭磁悬浮线视不同区段有不同的速度目标值。上海市域及杭州市域内考虑对市区环境的影响，速度目标值为２００公里／小时，运行速度小于２００公里／小时；城际段的最高运行速度４５０公里／小时，困难条件下不低于３００公里／小时。
目前，上海市环境科学研究院承担这一工程的环境影响评价工作，主要内容为阐明工程所在区域环境质量现状，分析预测工程施工期和运行期所造成的各类环境影响，针对不利影响提出环境保护对策措施。此外，还将广泛征求社会各界对磁悬浮交通沪杭线工程的认可，以及有关环境保护工作的意见和建议。
