【来源：第一财经日报】
本报记者王佑发自上海
由于上游原料的价格浮动过快，中石油、中石化及北京统一石油化工有限公司（下称“统一”）等三大国内润滑油巨头同时酝酿在本月进行大幅度调价。中石化在1月和2月频繁调价的基础上，于3月6日再次全面调整价格。
而中石油将在3月12日对数十种润滑油产品大举动刀，统一也将有所行动。
中石化：3个月调价4次
一份中石化的内部资料显示，中石化长城润滑油在1月12日、2月6日、2月28日和3月6日连续进行了调整,几乎涵盖了汽车及柴油机、通用机械以及齿轮和液压用润滑油等等所有类型的润滑油品种。
如其中一种齿轮油从原先的 1324 元/165 千克，加价到1429元/165千克,上涨7.9%；另一种4升的液压油价格，在一个月内从原先的35.4元升到了37.5元,涨幅5％。
“类似这样的调整频率以及调整幅度，与去年差异很大。”负责销售中石化润滑油的一位人士称，1月到3月长城润滑油的总体涨幅达到了10%左右，去年一年他记得调价幅度也就3次,综合涨幅5%左右。
《第一财经(相关:理财 证券)日报》在中石化上海的一家油品经营公司看到，该公司的油品库存并不多。只有三箱6×4升的10w/40型号的润滑油放在一个简易的拖车上。而该公司的3位业务主办都忙得不可开交。其中一位女士一边打着订单，一边不耐烦地抱怨：“现在润滑油品很紧张，2月缺货的情况时有发生。如果你要买的话，那么你现在就赶快订下来。3月是否会再继续调整价格，我们现在很难说清楚。”
中石油3月12日调价
据中石油的一位销售负责人介绍，中石油昆仑润滑油今年进行的最新调整时间为3月12日，调价幅度为6％。而去年进行过一次调价，幅度在3%左右。该人士向记者表示，中石油最大的成本除在基础油之外，还有运输成本。比如华东地区，之前中石油一直没有润滑油的生产基地。今年2月，中石油在太仓的一家润滑油生产厂开始投产，大大缓解了运输费用。“之前，一瓶4升的润滑油价格运输成本为2元，而现在只要0.4元。但即便如此，依然需要及时调价。”
统一则在2月15日和2月23日分别调整了旗下各类产品的售价。记者从该公司一位销售人士那里了解到，继续调整的可能性不是没有。在统一今年的数次调价过程中，产品的上涨幅度为10%到15%。该人士透露，统一的涨价幅度如此之高，皆因该公司的上游原料成本大于中石油和中石化所致。该公司的基础油大部分从韩日进口。公司虽然可以获取最低的基础油市场价，但相比国内两大巨头的基础油资源显得捉襟见肘。而据业内人士称，如果统一再调价格，截至今年3月，其油品总上涨幅度很有可能超过25%。
基础油市场波动剧烈
中石化润滑油公司高级工程师张先生在接受《第一财经日报》采访时表示，基础油价格的上浮是今年频繁提价的最重要因素。去年一年，上浮最大的一种基础油产品涨幅达到100%，其他的基础油则在40%以上。
公开资料显示，2005年10月至11月中,基础油价格上涨了6%。今年1月，中石油、中石化随后将基础油的出厂价每吨上调400元左右，涨幅高达7%。
统一副总经理姚旗曾经对外表示，国内的润滑油和燃油销售价格普遍低于国际市场。他预计,今年上半年基础油价格将会上涨1000元/吨，所以近期的调价仅仅是一个开始。中石化润滑油公司高级工程师张先生也对其观点表示赞同。
