本报记者报道 昨天下午2点35分左右，位于朝阳区中轴路熊猫环岛的地铁工地基坑突然出现倒塌，经过工地地下的自来水、燃气管线以及多根通讯光缆出现断裂的情况。随后赶到的众多抢险车辆停在工地门口，使得这一路段堵车2个多小时。据施工方透露，事故并未造成人员伤亡。
■基坑倒塌卡车陷大坑
昨天下午2点35分左右，路过中轴路熊猫环岛的朱先生突然看见路边的地铁工地里出来了20多名工人。据朱先生称，这些工人一边叫着“隧道塌方了”，一边往工地外面跑。记者闻讯赶到现场时，工地门口已经停放了八九辆写着“工程救险”的抢险车和赶来的救护车。由于工地已经被封闭，记者只能在工地门外了解情况。从工地出来的工人说，当时发现事故的时候还有一个五六人的施工队在隧道里施工，发现情况后立即撤离了现场，但他们不清楚是否有人在事故中受伤。工人告诉记者，还有一辆130大卡车陷在了倒塌的基坑里。
■工人及时撤离无伤亡
记者了解到，出现事故的工地是由中铁一局承建的地铁十号线第22标段，施工部门的负责人说，下午2点20分，施工人员发现基坑的南侧开始有污水往外渗，由于渗水越来越多，大约十分钟后基坑里开始出现涌水。随后基坑南侧边上开始出现裂缝，现场施工人员看到这个情况后立即撤离了现场。
在施工人员撤离现场后不久，2点35分基坑南侧中间部分的桩身就倒塌了，紧接着基坑内钢质的横向支撑体系脱落，东西两侧的维护桩倒塌后，造成了基坑东西方向24米、南北方向20米的范围内出现不同程度的倒塌。这名负责人说，由于工人及时撤离，事故并没有造成人员伤亡。
■抢险车汇集现场交通受阻2小时
事故中出现了自来水管断裂、燃气管线外露以及多条通讯光缆被切断的情况，供电公司、自来水公司、燃气等多个部门的抢险车均于第一时间赶到了现场。过路的群众都很奇怪工地旁边为什么突然来了近十辆工程抢险车，有人开玩笑地说，中国所有类型的抢险车都集合到了熊猫环岛。
由于工地位于熊猫环岛的中心区域，这些车辆向工地门口靠近的过程中大都要横穿马路，而且只能停放在工地门口的马路上，因此这一路段的交通从事故发生后一直比较拥堵。事故发生后，熊猫环岛的西侧只能单线行驶，直到下午5点左右交通才逐渐恢复畅通。
■事故原因尚不清楚
据地铁施工方面的负责人称，出现倒塌的原因可能是地下管道老化破裂出现渗水所致。但是这种说法并没有得到最终确认，因为多根地下通讯光缆也在事故中出现了断裂。当记者询问是否因施工不慎挖断了诸多管线时，这名负责人说，工地施工时都会严格查看地下各种管道的线路，应该不会出现挖断管线的问题。据施工工人介绍，工地里南北走向的隧道高7米、宽6.8米，长度大约为30米。至于具体塌陷的程度，据他们初步估算，倒塌面积约有300平方米左右。
■至少7条光缆断开
在事故中有多根通讯光缆出现了断裂，来自网通、电信等部门的工程技术人员闻讯迅速赶到了现场。据记者了解，事故中中国网通的地下光缆断了两根、中国移动的地下光缆有一根出现断裂。中国电信的抢修人员告诉记者，中国电信在这次事故中断了四根144芯的光缆，这位抢修人员解释说，144芯光缆适合于在管道内用牵引方法安装，每一芯代表1000个用户。他说，事故造成的损失和影响暂时无法估算。此外，事故中一根自来水管断裂，另一根长度约为1.4米的上水管弯曲，一根燃气管线外露。有关部门的负责人称，事故对周边地区的供水、供气并未造成影响。
■昨晚10时全面抢修
由于事故涉及部门较多，有关部门迅速组织了各个专业抢修单位进行商讨抢修方案。由于基坑东侧自来水管断裂后流出的污水注入了基坑内，经过商讨决定，抢修工作首先将自来水管截流，防止污水对基坑造成进一步的损坏。晚上7点左右，电信部门已经开始对线路进行检查和修理，在熊猫环岛西侧的一个地下水井里，工人们站在冰冷的水中检查线路，井内积水已经没过了工人的腰部。对倒塌基坑的全面抢修从晚上10点开始，截至记者昨晚11点发稿时，抢修工作仍在进行中。
来源：《北京青年报》
