信息时报
时报讯 (记者 卢晓曌) 记者昨日从有关渠道获悉，中石油已于12日零时起全线上调汽柴油出厂价，调幅为150元/吨。
业内人士指出，国际原油价格持续居高不下在国内成品油市场形成价格倒挂，导致许多中小炼油厂亏损提前进入检修。
而随着市场对国家发改委将于7月中旬再次上调油价的传闻甚嚣尘上，广东成品油市场的资源一下子就紧张起来，自7月11日起华南成品油市场油库就开始停批惜售。
提高出厂价利好炼厂
今年以来国际原油价格一直高企，更数度冲破60美元，尽管国家发改委今年3、5、6月三次提高成品油零售中准价，国内成品油价格与原油价格仍存在700~800元的倒挂，各炼油厂一直陷于亏损境地。
昨天中石油决定全线上调汽柴油出厂价150元/吨。中国加油站网首席分析师张学军对此表示，对于中石油、中石化这样集开采、生产、销售于一体的公司，提高出厂价并不会对终端消费者有直接影响，主要是为了弥补炼油厂由于原油价格和零售价倒挂造成的亏损。
中石化旗下部分加油站负责人反映，今年不少中小炼油厂提早于5月份就停产提前进入检修期。一小型炼油厂负责人向记者表示，50美元的国际原油价格已是小型炼油厂的保本价格，因此中小型炼油厂难以承受亏损就只有提前进行“检修”。
广东油市惜售明显
价格涨不到位，油品资源紧张的局面就无法得到显著改观。自7月11日起，就有司机反映许多油库开始“停批惜售”，90号汽油和0号柴油两种标号的油品反映最为集中。在广州和粤东市场，中石化0#柴油配送价4700元/吨、90#汽油报价配送5090元/吨，但均已停批；中石油0#柴油报价4471元/吨，90#汽油报价4782元/吨，但也是无货停批或限制出货。中石油华南公司营销部有关负责人向记者表示，并没有国家上调成品油零售价格的消息，但中石油的成品油批发供应不是充足的，至少也是正常的，成品油供应也是正常的。
油价国际接轨紧缺将好转
中国加油站网首席分析师张学军表示，“国内油价如果能跟国际成品油价格接轨，目前油品资源紧缺的现状将很快得到根本性好转。”目前国内成品油市场的规律是：一传闻将上调油价，市场立刻惜售，资源供应更加紧张；油价一涨上去，销售就放开了。本月初，就传出7月中将再次上调成品油零售价的消息。
