中国证券报
宝钢股份(600019)今日发布公告,公司近期陆续有一批大型建设项目主体工程建成投产,这批重大技改项目主要包括宽厚板轧机工程及配套连铸工程、1800冷轧工程、4号高炉工程等。随着这批重大技改项目的陆续投达产,宝钢股份的产能规模将从目前的1100万吨迅速提升到1500万吨。
产能规模将扩大1/3
资料显示,这三项重大技改项目是在公司完成了宝钢一期、二期、三期重大工程后,于2002年底相继开工的。三项工程全部采用了当今世界同类机组中最先进的工艺技术和装备,确保了宝钢股份的总体装备技术和各专业领域技术,在本世纪的相当长一段时期内仍能够保持在世界一流水平。
据公告介绍,这批重大技改项目以充分挖掘宝钢现有产线的潜能和合理利用现有公辅设施能力为前提条件,通过与现有装备和工序能力进行合理化配置,使公司能够在较短的时间内,以相对较少的投入使公司的产能规模从目前的1100万吨迅速扩展到了1500万吨,提高36%左右。
本次技改项目投资中,用于环保的资金总额达7亿元,各项污染物的排放总量均控制在公司允许的排放指标之内,远低于国家的控制水平。
产品结构将继续优化
公告介绍,这批重大建设项目,以汽车、家电行业用的薄板和船舶、输油气管线用的宽厚板这两大类我国国民经济最急需的产品为标志,使宝钢高技术含量、高附加值产品的产量有了较大幅度的增长,公司产品结构得以进一步优化。
其中,宽厚板轧机工程及配套连铸工程将成为目前国内功能最强、宽度最大、产品覆盖范围最广,现代化程度最高的厚板轧机,主要用于生产我国国民经济发展非常短缺的、需大量进口的厚板品种。其产品能够广泛应用于造船和海洋石油平台、大口径输油气管线、结构用材、锅炉和压力容器等。该工程由三个组成部分,即厚板坯连铸机组、宽厚板轧机和相应的公辅设施。厚板坯连铸机工程机组年产厚板坯能力为230万吨。宽厚板轧机工程的一期设计年轧制能力为140万吨。
1800冷轧带钢工程由五条主工艺线组成,该机组主要以生产汽车板、家电板为主,年产量为190万吨。
4号高炉工程为一座4350立方米特大型高炉,设计年产生铁350万吨,设计年平均利用系数2.2吨/立方米·天,一代炉龄18~20年。4号高炉本体及热风炉本体于2003年3月开工建设,将于4月27日正式点火投产,建设周期不足26个月,创造了世界同类大型高炉的最短建设周期。
宝钢股份于2000年11月实施IPO,当时实际募集资金77.03亿元。自上市以来,该公司各项技术更新改造投资已达208.7亿元,目前的技术装备水平在全球钢铁行业中仍处于领先地位。(记者 姚毅)