中新社沈阳三月二十四日电(记者 金果林 贾海鹏)辽宁省以突飞猛进的姿态开始大规模的港口建设，预计在今年起的六年时间里，投资五百二十亿元巨资再建一百一十六个泊位，使全省的港口吞吐能力由目前的一亿五千多万吨跃升到四亿吨以上，从而使辽宁成为名副其实的东北亚国际航运中心区。
今后六年里，辽宁省将突出大连港在全省港口群中的核心地位，形成以大连港和营口港为主枢纽港，锦州港和丹东港为地区性重要港口，其他中小港口为补充的分层次港口布局；紧紧围绕辽宁和东北老工业基地新一轮产业布局和结构调整需要，加速形成以集装箱、原油、成品油、铁矿石、散粮运输为主的分系统港口布局；重点建设集装箱、矿石、油品等大型专业码头；大力推进辽宁港口资源的整合与优化，全面提升辽宁港口群的发展质量和整体竞争力。
目前，辽宁全省沿海港口生产性泊位二百五十七个，其中万吨级以上泊位八十六个，货物吞吐能力达到一亿五千三百万吨，集装箱泊位十二个，吞吐能力达到一百七十万标准箱。而今后六年，辽宁全省沿海港口新增万吨级以上泊位就将有一百个，新增加的吞吐能力就有二亿六千万吨，其中新增集装箱吞吐能力一千万标准箱，远远超过现有的港口总体规模。(完)
