新华网北京2月4日电（记者李志勇）记者4日从北京市轨道交通建设管理有限公司了解到，2005年北京将进一步加强地铁建设，全年计划对新建地铁投资70.5亿元，地铁5号线将完成土建并开始设备安装。
据北京市轨道交通建设管理有限公司副总工程师乐贵平介绍，2005年北京地铁4号、5号、10号线三条新线将完成工程投资70.5亿元，其中 4号线 20.8亿元、5号线22. 1亿元、10号线27.6亿元。北京市轨道交通建设管理有限公司敲定了今年新线建设的土建施工目标，其中4号线计划完成第一批开工标段土建工程量的50%，第二、三批开工标段土建工程量的20%； 5号线将完成全部正线区间和车站主体结构，进入设备全面安装阶段；10号线完成土建工程量的50%。同时北京地铁5号线设备、监理等招标计划也将在今年完成，进入设备安装阶段，并全面开始4号线、10号线设备招标工作，完成车辆、信号、铺轨、部分监理等。
北京市轨道交通建设管理有限公司总经理吴宏建介绍说，正在建设中的新地铁与目前其他地铁相比，在乘客换乘上更加考虑到人性化要求。由于地铁线路相互有交叉，在交叉的站点，会在建设时就预留出换乘地点。同时，换乘站注意与地面公交接轨，不但要预留出公交车站和自行车停放处，有条件的还要修建停车场。如北京地铁东单站，长安街的公交车站要经过整合后，使车站靠近红绿灯，乘客换乘更加方便。而在大型车站，从滚梯等各个方面，都要考虑到残疾人换乘。
吴宏建表示，今后北京的地铁将增加到十几条，将通过颜色区别各条线路，如在导向标中东西向地铁将显示为浅色，南北向的为深色，方便乘客识别。新建地铁中将禁止商业摊点进入，而改为在适当地点设立占用空间较小的自动售货机。乘客可以通过自动售货机购买报纸、饮料、地图等物品。此外，新建地铁中的装修材料考虑防爆要求，预防一旦出现特殊情况时，对人身伤害降到最低。 （完）
