北京青年报
昨天,北京市政府委托市交通委与香港地铁公司及其联同合营伙伴草签了北京地铁四号线项目的《特许经营协议》，协议经国家发改委正式批准后即可落实。地铁四号线由此成为国内城市轨道交通建设中首个以公私合营模式进行的项目。
香港地铁公司在去年12月与北京市基础设施投资有限公司、北京首都创业集团有限公司签署原则性协议，以公私合营模式(PPP)合作投资、建设及运营北京地铁四号线。市政府将通过北京市基础设施投资有限公司负责征地拆迁和土建工程等方面的投资建设，PPP合作公司则负责列车及机电设备的投资建设和四号线的运营。
记者了解到，地铁四号线的特许经营期为30年，项目总投资约153亿元人民币。其中七成约107亿元由北京市政府出资，PPP合作公司总投资约50亿元，注册资本约15亿元人民币，地铁公司和北京首创集团各占49%，北京市基础设施投资有限公司占2%。PPP合作公司大约2/3的资金将采用无追索权银行贷款。香港地铁公司的资金投资约7.35亿元。
北京地铁四号线目前已经开工，全程总长29公里，南起丰台区南四环路马家楼站，途经宣武区和西城区，北至海淀区龙背村站。全线设有二十四个车站。
据悉，采用特许经营方式后，地铁四号线票价仍将由北京市政府统一制定，如果票价亏损较高，政府会适当给予补贴。（陆纯）
